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2018-07
技術(shù)資料
走進(jìn)勇翔
董事長(zhǎng)致辭
0451-88712222
機(jī)型展示
擁有運(yùn)5B、羅賓遜R44、小松鼠AS350B、貝爾407、大棕熊100等航空器，主要服務(wù)于具有通用航空服務(wù)需求企事業(yè)高端定制服務(wù)。
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阿若拉山河SA60L是山河自主研制的單發(fā)雙座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，其飛行性能、安全性均達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，是我國(guó)第一款通過中國(guó)民航適航認(rèn)證的民族品牌輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。 該機(jī)型主體結(jié)構(gòu)采用碳纖維材料制作，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，具備特技飛行性能，起降距離短，可在土路、草地等環(huán)境安全起降；使用95#車用汽油，百公里油耗僅8升。 飛機(jī)及衍生機(jī)型可以應(yīng)用于不同的軍事應(yīng)用領(lǐng)域；可搭載雙油門操縱、整機(jī)救生、夜航等系統(tǒng)，作為空軍飛行員初次遴選和初級(jí)訓(xùn)練機(jī)應(yīng)用；可搭載激光、爆閃燈等設(shè)備，應(yīng)用于軍用機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥；還可作為遙感航測(cè)飛機(jī)，執(zhí)行事偵察、地形測(cè)繪、公安緝毒、海關(guān)監(jiān)視等軍事或準(zhǔn)軍事任務(wù)。阿若拉0.00山河SA60L是山河自主研制的單發(fā)雙座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，其飛行性能、安全性均達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，是我國(guó)第一款通過中國(guó)民航適航認(rèn)證的民族品牌輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。 該機(jī)型主體結(jié)構(gòu)采用碳纖維材料制作，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，具備特技飛行性能，起降距離短，可在土路、草地等環(huán)境安全起降；使用95#車用汽油，百公里油耗僅8升。 飛機(jī)及衍生機(jī)型可以應(yīng)用于不同的軍事應(yīng)用領(lǐng)域；可搭載雙油門操縱、整機(jī)救生、夜航等系統(tǒng)，作為空軍飛行員初次遴選和初級(jí)訓(xùn)練機(jī)應(yīng)用；可搭載激光、爆閃燈等設(shè)備，應(yīng)用于軍用機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥；還可作為遙感航測(cè)飛機(jī)，執(zhí)行事偵察、地形測(cè)繪、公安緝毒、海關(guān)監(jiān)視等軍事或準(zhǔn)軍事任務(wù)。 -
鯊魚飛機(jī)鯊魚飛機(jī)是一款采用碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料研制的前后雙座輕型飛機(jī)，裝有收放式起落架、變后掠角機(jī)翼和整機(jī)降落傘。該飛機(jī)飛行高度可達(dá)到4500m，遠(yuǎn)航程距離可達(dá)1660km，不可逾越速度達(dá)到333km/h。該機(jī)技術(shù)成熟，具有出色的經(jīng)濟(jì)性、優(yōu)良的飛行性能，可以運(yùn)用于培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)飛行、空中巡視指揮、應(yīng)急處置、飛行體驗(yàn)等。在國(guó)外上很受歡迎，已經(jīng)銷往歐洲、美洲、非洲、亞洲等主要市場(chǎng)。鯊魚飛機(jī)在2017年8月24日獲得中國(guó)民航局CAAC的型號(hào)認(rèn)可證VTC，為后續(xù)飛行和運(yùn)營(yíng)提供了法規(guī)和技術(shù)保證，開始進(jìn)入大中華市場(chǎng)。鯊魚飛機(jī)0.00鯊魚飛機(jī)是一款采用碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料研制的前后雙座輕型飛機(jī)，裝有收放式起落架、變后掠角機(jī)翼和整機(jī)降落傘。該飛機(jī)飛行高度可達(dá)到4500m，遠(yuǎn)航程距離可達(dá)1660km，不可逾越速度達(dá)到333km/h。該機(jī)技術(shù)成熟，具有出色的經(jīng)濟(jì)性、優(yōu)良的飛行性能，可以運(yùn)用于培訓(xùn)、運(yùn)動(dòng)飛行、空中巡視指揮、應(yīng)急處置、飛行體驗(yàn)等。在國(guó)外上很受歡迎，已經(jīng)銷往歐洲、美洲、非洲、亞洲等主要市場(chǎng)。鯊魚飛機(jī)在2017年8月24日獲得中國(guó)民航局CAAC的型號(hào)認(rèn)可證VTC，為后續(xù)飛行和運(yùn)營(yíng)提供了法規(guī)和技術(shù)保證，開始進(jìn)入大中華市場(chǎng)。 -
A2c輕型水上飛機(jī)A2C輕型水上飛機(jī)是由是中國(guó)特種飛行器研究所研制的多用途水陸兩用超輕型水上飛機(jī).A2C輕型水上飛機(jī)是民航中南地區(qū)生產(chǎn)的一種飛機(jī),也是我國(guó)獲得生產(chǎn)許可的超輕型水上飛機(jī), ???????A2C輕型水上飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)6.6米,機(jī)高3.2米,翼展11米,起飛重量520千克,采用雙座、推進(jìn)式單發(fā)、上單翼、單垂尾、雙浮筒的常規(guī)總體布局,具有優(yōu)良的抗墜毀性能,同時(shí)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)又使其具有很好的無(wú)動(dòng)力滑翔性能,使其具有其它超輕型飛機(jī)無(wú)可比擬的可靠的性能,具有性能穩(wěn)定、馬力大、載重量大的特點(diǎn).A2c輕型水上飛機(jī)0.00A2C輕型水上飛機(jī)是由是中國(guó)特種飛行器研究所研制的多用途水陸兩用超輕型水上飛機(jī).A2C輕型水上飛機(jī)是民航中南地區(qū)生產(chǎn)的一種飛機(jī),也是我國(guó)獲得生產(chǎn)許可的超輕型水上飛機(jī), ???????A2C輕型水上飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)6.6米,機(jī)高3.2米,翼展11米,起飛重量520千克,采用雙座、推進(jìn)式單發(fā)、上單翼、單垂尾、雙浮筒的常規(guī)總體布局,具有優(yōu)良的抗墜毀性能,同時(shí)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)又使其具有很好的無(wú)動(dòng)力滑翔性能,使其具有其它超輕型飛機(jī)無(wú)可比擬的可靠的性能,具有性能穩(wěn)定、馬力大、載重量大的特點(diǎn). -
運(yùn)5B（D）運(yùn)5B：???運(yùn)-5B飛機(jī)是在運(yùn)-5的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，該機(jī)型是空海軍部隊(duì)運(yùn)輸、跳傘、訓(xùn)練用機(jī)的主力機(jī)群，同時(shí)，也是中國(guó)通用領(lǐng)域保有量最大、作業(yè)范圍最廣、作業(yè)量最大的機(jī)群。522廠的運(yùn)-5和運(yùn)-5B系列飛機(jī)生產(chǎn)銷售達(dá)到近380架。???運(yùn)-5B采用半硬殼式金屬結(jié)構(gòu)、后三點(diǎn)固定式起落架、普通雙翼氣動(dòng)布局，其起落架使用大行程油液減震器和低壓輪胎，可以在簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)上起落。運(yùn)-5B的動(dòng)力裝置采用從波蘭進(jìn)口的A運(yùn)5B（D）0.00運(yùn)5B：???運(yùn)-5B飛機(jī)是在運(yùn)-5的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，該機(jī)型是空海軍部隊(duì)運(yùn)輸、跳傘、訓(xùn)練用機(jī)的主力機(jī)群，同時(shí)，也是中國(guó)通用領(lǐng)域保有量最大、作業(yè)范圍最廣、作業(yè)量最大的機(jī)群。522廠的運(yùn)-5和運(yùn)-5B系列飛機(jī)生產(chǎn)銷售達(dá)到近380架。???運(yùn)-5B采用半硬殼式金屬結(jié)構(gòu)、后三點(diǎn)固定式起落架、普通雙翼氣動(dòng)布局，其起落架使用大行程油液減震器和低壓輪胎，可以在簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)上起落。運(yùn)-5B的動(dòng)力裝置采用從波蘭進(jìn)口的A -
小松鼠AS350“松鼠”直升機(jī)采用單旋翼帶尾槳式布局。尾槳位于尾梁右側(cè)，平尾位于尾梁中部，后掠的垂直尾面由兩部分組成，分別位于尾梁的上下方。采用鋼管滑橇式起落架，必要時(shí)可加裝漂浮裝置?！八墒蟆钡男碛?片復(fù)合材料槳葉構(gòu)成，槳葉大梁由復(fù)合材料制成并構(gòu)成槳葉前緣。蒙皮也同樣采用復(fù)合材料。尾槳為蹺蹺板式，附有機(jī)械變距鉸。發(fā)動(dòng)機(jī)裝在座艙后部的機(jī)身頂棚上部。AS350有1個(gè)燃油箱，容量為520升。AS350“松鼠小松鼠0.00AS350“松鼠”直升機(jī)采用單旋翼帶尾槳式布局。尾槳位于尾梁右側(cè)，平尾位于尾梁中部，后掠的垂直尾面由兩部分組成，分別位于尾梁的上下方。采用鋼管滑橇式起落架，必要時(shí)可加裝漂浮裝置?！八墒蟆钡男碛?片復(fù)合材料槳葉構(gòu)成，槳葉大梁由復(fù)合材料制成并構(gòu)成槳葉前緣。蒙皮也同樣采用復(fù)合材料。尾槳為蹺蹺板式，附有機(jī)械變距鉸。發(fā)動(dòng)機(jī)裝在座艙后部的機(jī)身頂棚上部。AS350有1個(gè)燃油箱，容量為520升。AS350“松鼠 -
羅賓遜R44羅賓遜（Robinson）R44II雷鳥（RAVEN）是一臺(tái)4座，主、尾槳雙槳葉，滑橇式起落架的輕型直升機(jī)。裝載一臺(tái)萊康明IO-540活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，速度更快，高度更高，承載更大。羅賓遜（Robinson）R44II雷鳥（RAVEN）型直升機(jī)采用直升機(jī)最新開發(fā)的液壓助力系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，消除了駕駛桿機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)現(xiàn)象，使駕駛更輕松、柔和。此外，它還具備其他特點(diǎn)，例如：可調(diào)式腳舵，方便飛行員調(diào)整駕姿；羅賓遜R440.00羅賓遜（Robinson）R44II雷鳥（RAVEN）是一臺(tái)4座，主、尾槳雙槳葉，滑橇式起落架的輕型直升機(jī)。裝載一臺(tái)萊康明IO-540活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，速度更快，高度更高，承載更大。羅賓遜（Robinson）R44II雷鳥（RAVEN）型直升機(jī)采用直升機(jī)最新開發(fā)的液壓助力系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，消除了駕駛桿機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)現(xiàn)象，使駕駛更輕松、柔和。此外，它還具備其他特點(diǎn)，例如：可調(diào)式腳舵，方便飛行員調(diào)整駕姿； -
大棕熊大棕熊Kodiak100型飛機(jī)搭載由普惠生產(chǎn)的PT6A-34型發(fā)動(dòng)機(jī)及Hartzell公司生產(chǎn)的HC-E4N-3P（Y）/D9511FSB型4葉螺旋槳。能夠出色勝任航空攝影、航空跳傘、水陸兩用、通勤飛行、應(yīng)急救援等多種作業(yè)任務(wù)，是一款多用途、低成本、低運(yùn)行條件要求的單發(fā)螺旋槳23部飛機(jī)。???2013年7月19日，美國(guó)QUEST公司大棕熊Kodiak100型飛機(jī)獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證（VT大棕熊0.00大棕熊Kodiak100型飛機(jī)搭載由普惠生產(chǎn)的PT6A-34型發(fā)動(dòng)機(jī)及Hartzell公司生產(chǎn)的HC-E4N-3P（Y）/D9511FSB型4葉螺旋槳。能夠出色勝任航空攝影、航空跳傘、水陸兩用、通勤飛行、應(yīng)急救援等多種作業(yè)任務(wù)，是一款多用途、低成本、低運(yùn)行條件要求的單發(fā)螺旋槳23部飛機(jī)。???2013年7月19日，美國(guó)QUEST公司大棕熊Kodiak100型飛機(jī)獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證（VT
關(guān)于勇翔
專注通用航空事業(yè)領(lǐng)域，勇翔航空?qǐng)?bào)國(guó)，續(xù)寫藍(lán)天篇章，開拓事業(yè)領(lǐng)域，描繪宏偉藍(lán)圖
專注通用航空產(chǎn)業(yè)·服務(wù)成就未來(lái)
黑龍江勇翔通用航空有限公司是經(jīng)民航管理局批準(zhǔn)的通航企業(yè)，并于2018年6月12日取得《經(jīng)營(yíng)許可證》和《運(yùn)行許可證》，注冊(cè)資本一億元。主辦公區(qū)設(shè)立在黑龍江省省會(huì)，美麗的冰城--哈爾濱。勇翔通航進(jìn)軍通航領(lǐng)域，為中國(guó)通用航空事業(yè)發(fā)展尤其為我國(guó)工、農(nóng)、林、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、救援、旅游等行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展盡一份力量。
公司擁有運(yùn)5B、羅賓遜R44、小松鼠AS350B、貝爾407、大棕熊100等航空器，主要服務(wù)于具有通用航空服務(wù)需求的政府部門、企事業(yè)單位及其他高端客戶。經(jīng)營(yíng)空中游覽、航空器代管、跳傘飛行服務(wù)、航空攝影、空中巡查、空中廣告、航空噴灑（撒）、航空護(hù)林、空中拍照等項(xiàng)目。
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2018
年公司成立于2018年
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1
億注冊(cè)資金
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100
+通航員工100余人
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13
架現(xiàn)有13多架航空器
主營(yíng)業(yè)務(wù)
專注通用航空事業(yè)領(lǐng)域，勇翔航空?qǐng)?bào)國(guó)，續(xù)寫藍(lán)天篇章，開拓事業(yè)領(lǐng)域，描繪宏偉藍(lán)圖
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團(tuán)隊(duì)介紹
不忘初心勇敢作為,繼續(xù)前進(jìn),翔飛天宇
飛行學(xué)院培訓(xùn)
黑龍江勇翔飛行學(xué)院具備直升機(jī)私、商照培訓(xùn)，直升機(jī)夜航等級(jí)培訓(xùn)，飛行教員等級(jí)培訓(xùn)，軍轉(zhuǎn)民執(zhí)照訓(xùn)練。有標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、停車庫(kù)、機(jī)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)等配套設(shè)施，意向預(yù)購(gòu)小鷹500、DA40、旋翼機(jī)等訓(xùn)練機(jī)型，聘請(qǐng)專業(yè)的飛行教員和機(jī)務(wù)維修保障人員隊(duì)伍及相應(yīng)的機(jī)務(wù)專業(yè)各類設(shè)施設(shè)備。
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榮譽(yù)資質(zhì)
QUALIFICATION
HONOR
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企業(yè)文化
勇翔航空念過往不忘初心，拾舊夢(mèng)繼續(xù)前進(jìn)，納百川成就海業(yè)，思進(jìn)取贏得未來(lái)。
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黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)群力第六大道4356號(hào)
黑龍江勇翔通用航空有限公司進(jìn)軍通航領(lǐng)域，為中國(guó)通用航空事業(yè)發(fā)展尤其為我國(guó)工、農(nóng)、林、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、救援、旅游等行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展盡一份力量。
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